每年汛期，抢险队伍常会遇到同一个难题：大流量排水装备就位了，路却断了——道路被淹、路基垮塌、农田泥泞、河滩松软，轮式排水车进不去，人工搬运设备又慢又危险。针对这一"最后一公里"痛点，黄山中广泰特种设备有限公司推出双节履带排水车，以双车体铰接式全地形底盘搭载大流量排水系统，让排水装备真正实现"哪里有水去哪里"。

双节铰接结构，复杂地形如履平地

双节履带排水车采用双车体铰接式结构，前车为驾驶舱，后车为设备动力舱，前后车通过中央铰接机构联接，可实现整车俯仰、蛇形扭动，并通过机械闭锁控制方式实现四驱闭锁。前后车共配备四条600mm宽幅履带同时驱动，具有越障高、越壕宽、接地比压低的显著特点：越壕宽度≥1500mm，可跨越800mm垂直墙，最大爬坡度≥30°，最大侧倾度≥20°。整车长10000mm、宽2300mm、高2700mm，在狭窄乡道、堤顶路也能从容通行。无论是城市内涝后的淤泥路面，还是湖区滩涂、圩堤边坡，都能保持稳定抓地，持续向积水核心区推进。

水陆两栖浮渡，河里实测验证

传统排水装备遇到河道、湖泊只能"望水止步"，双节履带排水车则凭借车身密封设计与履带推进，可直接浮渡通行，水上行驶速度≥7km/h，无需任何附加准备即可穿越河流、湖泊、浅滩。整车最大行驶速度≥45km/h，公路机动与野外越野兼备。该产品已在自然河流中完成实际通行与抽水作业测试：整车驶入河道，在深浅不一的水域中穿行，随后就地展开抽水作业，全流程顺利通过，验证了其水陆两栖作业的真实可靠性。

大载重平台，抵达即展开排涝

后车设备舱提供≥3吨载重能力，可搭载大流量潜水电泵、水带、浮圈等成套排水装备。公司自研潜水电泵单泵流量覆盖150-1500m³/h、扬程8-50m多种规格可选，控制柜支持远程控制，抵达积水点后可快速展开、就地排涝，形成"移动式泵站"。整车搭载180kW发动机，为行驶与排水作业提供充足动力；车底距地高400mm，配合宽幅履带，在浅水、淤泥中不易托底。设备工作环境温度为-25℃～+46℃，从北方春汛融雪到南方盛夏台风季均可全天候出动。

一车多用，全灾种应急利器

除防汛排涝外，双节履带排水车还可广泛用于：河堤溃口、蓄滞洪区等大面积洪涝现场的抢排；农田、湿地、滩涂等轮式装备无法进入区域的排涝降渍；地震、泥石流等道路中断灾害中的人员物资输送；森林草原火灾中向火场近距离供水。一台车，覆盖"走得进、排得出、运得上"三种核心能力，特别适合应急管理、消防救援、水利系统及专业抢险队伍装备升级选用。

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